Mobile Asphalt Plant | مصنع الأسفلت المتنقل (نوع الدفعات)

يُعد مصنع الأسفلت المتنقل (نوع الدفعات) من CONSTMACH منشأة أسفلت ساخن الخلط قابلة للنقل تنتج خلطات أسفلتية متدرّجة في دفعات منفصلة. وهو جزء من مجموعة منتجات مصنع الأسفلت، ومبني على هيكل معياري قابل للنقل على الطرق بحيث يمكن نقل المصنع بأكمله من موقع مشروع إلى آخر. وهذا يجعله مناسبًا تمامًا لأعمال إنشاء الطرق والبنية التحتية حيث تتبع نقطة الإنتاج المشروع، مثل مقاطع الطرق السريعة الطويلة أو المواقع التي تُستخدم لفترة محددة قبل نقل المصنع.

بوصفه مصنعًا من نوع الدفعات (برجي)، ينتج الأسفلت في دورة محكومة بدقة بدلًا من تدفق مستمر. يُحتفظ بالركام البارد بأحجامه المختلفة في صوامع التغذية الباردة ويُجرّع إلى ناقل تغذية. ويمر الركام عبر أسطوانة تجفيف دوّارة حيث يسخّنه محرق ويطرد الرطوبة. ثم يرفع مصعد ساخن الركام المجفف والمسخّن إلى قمة البرج، حيث يفصله غربال اهتزازي متعدد الطبقات إلى كسور حسب الحجم يُحتفظ بها في صوامع تخزين الركام الساخن.

ثم يجري تسلسل تكوين الدفعات داخل البرج. لكل دفعة، يُسحب الركام من الصوامع الساخنة إلى قادوس وزن ويُوزن حسب كل كسر؛ بينما يُوزن الحشو المعدني القادم من صومعة الحشو والبيتومين الساخن القادم من نظام البيتومين على حدة. ثم تُفرغ جميع المكونات في خلاط بعمود مزدوج يمزجها لتصبح خلطة ساخنة متجانسة في دورة خلط قصيرة قبل إطلاق الدفعة النهائية. ويسمح مبدأ الدفعات هذا بتغيير الخلطة — بما في ذلك تدرّج الركام ونسبة الحشو ونسبة البيتومين — بين الدفعات، بحيث يستطيع المصنع إنتاج أنواع أسفلت مختلفة دون تغيير المعدات.

يُفرغ الأسفلت النهائي إلى صومعة تخزين أو مباشرةً إلى الشاحنات لنقله إلى موقع الرصف. وتشمل الأنظمة المساندة خزانات البيتومين وتسخينه، وإمداد الحشو المعدني، ونظام تجميع الغبار (بيت الأكياس) الذي يلتقط الدقائق الناعمة من عادم المجفف ويعيدها إلى العملية أو إلى صومعة الرفض. وينسّق نظام تحكّم عمليات التغذية والتجفيف والغربلة والوزن والخلط، ويراقب درجة حرارة الخلطة ونسبها، ويتيح إنتاجًا ثابتًا بطاقم تشغيل صغير.

تُعد قابلية النقل السمة المميزة لهذا المصنع. إذ تُرتَّب أنظمة المجفف والبرج والخلاط والبيتومين والحشو على وحدات معيارية مركّبة على عجلات أو على قواعد انزلاقية يمكن نقلها على الطرق وتركيبها بأدنى قدر من تجهيز الموقع، وغالبًا دون أساسات واسعة. وهذا يقصّر بشكل كبير زمن التركيب والنقل مقارنةً بمصنع ثابت بالكامل، مما يتيح للأصل نفسه خدمة مشاريع متعاقبة. تقدّم CONSTMACH مصانع أسفلت من نوع الدفعات بمجموعة من الطاقات في الساعة؛ وتُصمَّم الوحدات المتنقلة لتحقيق التوازن بين قابلية النقل وحجم الإنتاج، وينتج طراز متنقل تمثيلي نحو 120 طنًا من الخلطة الساخنة في الساعة.

تشمل المكوّنات الأساسية صوامع التغذية الباردة والمغذّي، وأسطوانة التجفيف الدوّارة والمحرق، والمصعد الساخن، ووحدة الغربلة وصوامع الركام الساخن، وقواديس وزن الركام والحشو والبيتومين، والخلاط بعمود مزدوج، وخزانات البيتومين ونظام تسخينه، وصومعة الحشو المعدني، ونظام تجميع الغبار، وصومعة تخزين الخلطة الساخنة، وكلها مدمجة على الهيكل المتنقل مع كابينة التحكم.

ضمن عملية إنتاج الأسفلت، يوفّر مصنع الأسفلت المتنقل (نوع الدفعات) الإنتاج نفسه للخلطة الساخنة المحكوم والمعتمد على الخلطة الذي يوفّره المصنع الثابت، مع إضافة القدرة على مواكبة العمل. وهو موجَّه للمنتجين الذين يحتاجون إلى تحكّم دقيق في الدفعات ومرونة نقل المصنع مع تغيّر مواقع المشاريع.

FAQ

The CONSTMACH Mobile Asphalt Plant (Batch Type) is a relocatable tower plant that produces hot-mix asphalt in controlled batches. The sections below cover what it produces, the materials it uses, the stages of the batch process, its applications, how bitumen and temperature are controlled, the maintenance it needs, and how it compares with a stationary plant.

What does the plant produce?

It produces hot-mix asphalt: a heated, homogeneous blend of graded aggregate, mineral filler, and bitumen made in discrete batches. Because the recipe can be changed between batches, the plant can produce different asphalt types for base, binder, and wearing courses.

What materials does it use?

The main inputs are mineral aggregate of several size fractions, mineral filler, and bitumen (asphalt cement). The aggregate is dried and heated before mixing, and the bitumen is stored and kept hot for accurate dosing.

What are the stages of the batch process?

  • Cold feed: aggregate is metered from cold-feed bins.
  • Drying and heating: a rotary dryer drum with a burner heats the aggregate and removes moisture.
  • Elevation and screening: a hot elevator lifts the aggregate to a screen that separates it into hot bins.
  • Weighing: aggregate fractions, filler, and bitumen are weighed for each batch.
  • Mixing: a twin-shaft pugmill blends the batch and discharges it to storage or trucks.

Where is the plant used?

It is used for road construction and infrastructure projects, particularly where production needs to follow the work and the plant is relocated between sites over its service life.

How are bitumen and temperature controlled?

Bitumen is stored in heated tanks and weighed precisely for each batch. The dryer burner and the control system regulate aggregate and mix temperature, and the controls monitor proportions so each batch meets the specified recipe.

What maintenance is required?

Maintenance includes inspection of the dryer drum and burner, the pugmill mixer tips and liners, the elevator and conveyors, the bitumen heating system, and the dust-collection filter bags, together with checks of the weighing and control systems.

How does it compare with a stationary plant?

The mobile plant is built on a transportable chassis for fast erection and relocation with minimal foundations, while a stationary plant is fixed to a permanent site. The batch process and product quality are equivalent; the mobile unit trades some installed scale for the ability to move between projects.

Frequently Asked Questions

صورة تواصل عبر واتساب
تواصل سريع

اترك طلبك وسيقوم فريقنا المتخصص في أقرب وقت ممكن بالرد عليك

املأ النموذج للحصول على معلومات مفصلة حول محطات خلط الخرسانة أو محطات التكسير والغربلة أو منتجاتنا الأخرى — أو تواصل معنا مباشرةً.

بترك طلبك، فإنك توافق على معالجة بياناتك الشخصية.

أو مباشرةً

ما الجديد في CONSTMACH

فريقنا من الخبراء جاهز لتقديم حل مصمم خصيصًا لمشروعك. نحن على بُعد مكالمة هاتفية واحدة — اتصل بنا الآن.