CTS - 5 | Doppelwellenmischer

Der CTS-5 Doppelwellenmischer ist das Spitzenmodell der CONSTMACH CTS-Baureihe, das Modell mit der größten Kapazität, gebaut für Anlagen, deren Tagesausstoß die höchsten Produktionsstufen erreicht. Er nimmt ein Füllvolumen von 7.500 lt auf, erzeugt 6.250 lt Frischbeton und entlädt in jeder Charge 5.000 lt verdichteten Beton. Mit fünf Kubikmetern pro Zyklus ist der CTS-5 für große zentrale Transportbetonanlagen, umfangreiche Talsperren- und RCC-Einbauten (walzverdichteter Beton) sowie für die Fertigteilwerke mit dem höchsten Volumen dimensioniert, in denen der Mischer einen Durchsatz aufrechterhalten muss, den kleinere Baugrößen nicht erreichen.

Die Maschine wird von zwei 90-kW-Motoren angetrieben, der leistungsstärksten Paarung der Familie, für kombinierte 180 kW. Dieses Drehmoment erlaubt es dem CTS-5, eine volle Charge von 7.500 lt steifen, zuschlagstoffreichen RCC oder hochfesten Konstruktionsbeton umzuwälzen und beim kontinuierlichen Betonieren rund um die Uhr unter Last wieder anzulaufen. Die beiden horizontalen Wellen laufen gegenläufig und werfen das Material von jeder Seite zur Mitte, wo die Ströme zusammenprallen und sich durchmischen; das eingespritzte Wasser wird rasch aufgenommen, sodass der Zementleim jedes Korn der Gesteinskörnung gleichmäßig umhüllt und in dem kurzen Zyklus, der eine große Zentralanlage auf ihrer Nennleistung hält, eine homogene 5-m³-Charge entsteht.

Der Verschleißschutz ist der schwerste der Baureihe. Der Seitenkörper verwendet 25-mm-Verschleißplatten, der Hauptkörper steigert sich auf 30-mm-Verschleißplatten, und die Mischarme tragen an den Punkten höchster Abrasion 30-mm-Verschleißplatten. Die 30-mm-Auskleidung des Hauptkörpers, die dickste über alle CTS-Modelle hinweg, ist auf die enorme Masse an Gesteinskörnung abgestimmt, die bei einer 5-m³-Maschine in jedem Zyklus durch den Trog läuft, sowie auf den abrasiven Einsatz von RCC im Talsperrenmaßstab; schwerere Auskleidungen führen unmittelbar zu weniger Wechseln und mehr produktiven Stunden auf einer Anlage, die sich nicht leicht anhalten lässt. Alle Auskleidungen bleiben einzeln austauschbar, sodass der Trogkörper über eine lange Lebensdauer im Einsatz bleibt.

Ein automatisches Schmiersystem dosiert nach einem festen Zeitplan Fett zu den vier stark belasteten Wellenlagern und Dichtungen. Bei einer 180-kW-Maschine im Dauerbetrieb ist die zuverlässige Lagerschmierung der wichtigste Einzelfaktor, um ungeplante Stillstände zu vermeiden, und ihre Automatisierung schließt das Risiko einer versäumten Schmierung während langer Schichten aus. Eine hydraulische Entleerungsklappe entleert die 5-m³-Charge rasch und sauber, sodass der Trog sofort wieder beschickungsbereit ist; in dieser Größenordnung bedeutet selbst eine kleine Verzögerung beim Entleeren, über eine ganze Schicht multipliziert, einen erheblichen Ausstoßverlust, sodass eine schnelle Klappenbetätigung integraler Bestandteil der Konstruktion ist.

Ein Sicherheitsschalter an der Wartungstür verriegelt die Inspektionstür mit beiden Antrieben und stoppt beide Wellen, sobald die Tür geöffnet wird. Bei der leistungsstärksten Maschine der Baureihe ist eine zwangsläufige Verriegelung, die garantiert, dass sich während der Reinigung oder Auskleidungsinspektion keine Welle drehen kann, grundlegend für die Sicherheit der Mannschaft.

Im Einsatz ist der CTS-5 das Mischzentrum der größten zentralen Transportbetonanlagen, die Vorzeige-Infrastruktur versorgen, von RCC-Anlagen, die Beton für Talsperren und große Fahrbahndecken einbringen, und von Fertigteilwerken mit hohem Volumen, die Brückenträger, große Segmente und schwere Platten gießen. Seine 5-m³-Charge und die zwei 90-kW-Antriebe krönen die CTS-Familie oberhalb des CTS-4, was ihn zur Wahl für Projekte macht, die den maximal nachhaltigen Ausstoß verlangen. Integriert mit den Schwerlast-Wäge-, Dosier- und Fördersystemen von CONSTMACH bildet der CTS-5 das Rückgrat einer Hochleistungs-Betonproduktionsanlage.

CTS - 5 Technische Daten

Füllvolumen7.500 lt
Frischbetonvolumen6.250 lt
Verdichtetes Betonvolumen5.000 lt
Motorleistung2 x 90 kW
Seitenwand-Verschleißplatten25 mm
Hauptkörper-Verschleißplatten30 mm
Mischarm-Verschleißplatten30 mm
Automatisches SchmiersystemVERFÜGBAR
Hydraulische EntleerungsklappeVERFÜGBAR
Sicherheitsschalter WartungstürVERFÜGBAR

CTS - 5Video

CTS - 5 Gesamtanordnung

FAQ

The CTS-5 Twin Shaft Mixer is the largest model in the CTS range, and choosing it means confirming that a 5 m³ compacted batch and twin 90 kW drives are matched to a plant built for the highest production volumes and the most demanding mixes. The notes below address what buyers weigh beyond the specification table.

Where It Is Used

  • Major central ready-mix plants supplying flagship building and infrastructure projects
  • Roller-compacted concrete (RCC) plants for dams, large airfields and heavy pavements
  • Highest-volume precast factories casting bridge girders, large segments and heavy panels
  • Large dam, port, airport and energy projects requiring sustained maximum output
  • Operations that need the largest batch the CTS range offers

What It Produces

Each cycle delivers 5,000 lt (5 m³) of compacted concrete from a 7,500 lt charge. The mixer handles structural and high-strength ready-mix, dense aggregate-rich RCC and large stiff precast batches, and its powerful counter-rotating action mixes very low-water and harsh mixes thoroughly while still distributing admixtures, pigment and fibre evenly. A 5 m³ batch can fill a transit mixer in a single discharge and keep multiple high-rate precast lines supplied at once.

Installation And Power

The two 90 kW motors give 180 kW of mixer drive, so the plant's electrical infrastructure, cabling, transformer and any standby generation must be engineered for this load alongside the rest of the plant. The mixer needs a hydraulic supply for the discharge door and an electrical feed for the automatic lubrication pump. Its mass and the forces it generates demand a heavy, properly engineered and founded plant structure; this is fixed central-plant equipment.

Maintenance And Wear Parts

  • Side body wearing plates: 25 mm
  • Main body wearing plates: 30 mm, the thickest specified across the CTS range, for the heaviest abrasive duty
  • Mixing arm wearing plates: 30 mm, the primary high-wear items, inspected frequently
  • Four heavily loaded shaft bearings and seals served by the automatic lubrication system; keep the reservoir filled and confirm delivery to every point
  • Monitor arm and paddle clearance and adjust as wear opens it, since clearance growth slows mixing and raises power draw on a high-power machine
  • RCC and aggregate-rich mixes are highly abrasive; maintain a tight liner inspection schedule and hold spare liner sets to minimise downtime

Comparison Versus The CTS-4 And Smaller Models

Against the CTS-4, the CTS-5 adds a further cubic metre of batch (5 m³ versus 4 m³), raises drive power to two 90 kW motors (180 kW versus 150 kW), and steps the main-body liner up to 30 mm for the most demanding RCC and dam-scale duty. The smaller CTS-1 through CTS-4 cover compact, mid-range, high-output and central-mix plants respectively; the CTS-5 is the choice only where the project genuinely requires the maximum sustainable output and batch size the range offers. For plants whose volumes sit below that ceiling, the CTS-4 usually gives a better balance of output, power demand and cost.

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